TT01

Tamiya TT01E Rally Mod

19 September 2010 12:15 Radiomodélismes Rally Game, Tamiya, TT01

Cela fait un moment que le rally game m'interpelle. J'ai cherché un moment ce que je voulais et comment. J'ai essayé en modifiant mon vieillissant TB02. Au début je souhaitais partir sur la base d'un châssis comme le TA02 en 190mm comme le Ford F150. Mais je n'aimais pas les pneus, identique au Pajero.

J'ai fini par partir d'un TT01E, que j'ai légèrement optioné, mis un petit moteur et voila le résultat. Il me manque encore les mousses pour mes pneus. Je ne sais pas si c'est vraiment utile en Rally. Il manque également encore quelque décoration genre sponsor. Et à résoudre mon problème de frottement du pneu sur la carrosserie à l'avant.

Options :

  • support moteur alu 3Racing
  • cardant central alu 3Racing
  • renvoie de direction alu 3Racing
  • kit roulement 3Racing
  • amortisseur plastique hydraulique Tamiya. (ceux de mon TA05v2 upgrade pack)
  • ressort d'amortisseur médium (va passé à souple)
  • pignon moteur de 22 dents
  • pneus Tamiya Rally Block. (HPI rally en attendant)

Électronique :

  • Cerveau Futaba S3010 (6kg)
  • Variateur LRP AI Runner Reverse Digital (limite 19T)
  • Moteur LRP GT4 21x2TMise à jour 29 décembre 2013 : NGG Galerie ? Std Galerie

TT01D - Nismo Coppernix

05 December 2008 11:12 Radiomodélismes RC Drift, Tamiya, TT01

Voici quelques photos de ma TT01D, version nismo coppernix. Pour la première fois j'ai suivi les couleurs du box art. Je trouvais les autocollants dans un style entre le manga et jet set radio. Elle m'a d'ailleurs tout de suite fait pensé à auto-modelista, un jeux de course sur PS2 en cell-shading de Capcom. Le kit diode est fournit dans le châssis. Seulement je ne suis pas assez bon photographe pour qu'il ressorte bien du coup j'ai pris les photos avec kit diode éteint.

Dés son achats je lui ai fournit quelques options, cardant central homocinétique, barre d'accouplement sur roulement et barre de renfort en carbone. La barre de renfort est un peu gadget mais j'en avait besoin pour pouvoir installé le récepteur 2.4 GHz à l'arrière. Mon fil d'antenne aurait été trop court pour atteindre l'arrière du châssis si il avait installé en sa place d'origine, c'est à dire, sur le servo de direction. Le servo de direction est d'ailleurd un Futaba S3010.

J'ai conservé le moteur d'origine, un Mabushi sport tuned. J'aime beaucoup ce moteur, bien sur ce n'est pas un moteur de compétition tournant à 70000 tour/minute. Mais il offre de bonne petit sensation tout en gardant une très bonne autonomie. Environ 30 minute avec un 4000 mA. Cependant le drift est très éprouvant pour un moteur, ça chauffe énormément. J'ai essayé de mettre de la pâte thermique sous le radiateur pour voir si cela améliorais les choses. Si rien ne change je lui mettrai un petit brushless, (8T ou 10T).

Autre information que je dois de faire passé. Demain pour le télèthon, le club de Reignier (74) se réuni au gymnase (de Reignier) démonstration in-door et peut être out-door au programme.

A la prochaine.

Comparaison Tamiya TT01

03 December 2008 21:28 root Tamiya, TT01

Comme me l'as demandé tamiya81 de rcxtreme. J'ai écrit un article qui fait la comparaison des châssis tamiya TT01. Je souhaitais au départ en faire un simple post, mais il est vite devenu très long, j'ai alors décidé d'en faire une page fixe disponible . Je n'ai pus faire de photo que d'un châssis TT01D, je rajouterai les 2 autres châssis bientôt.

Dans ma lancé j'en ai profité pour faire un lexique du RC. Il n'est bien sur pas encore complet mais je compte bien l'étoffer dans l'avenir.

Sinon voila ce qu'on viens de m'offrir (mais cela fera l'objet d'un autre post) :

[caption id="attachment_111" align="alignnone" width="400" caption="Hooo une TB evo 4"]Hooo une TB evo 4[/caption]

Bonne lecture, et à bientôt.